روش نوین قیمت‌گذاری هزینۀ نهایی بلندمدت برای جبران کمبود درآمد شبکۀ انتقال در سیستم قدرت تجدید ساختارشده

نویسنده

چکیده مقاله:

The long-run incremental and marginal pricing are two different approaches for pricing transmission and distribution networks usage. The main difference between these two methods is to the way the cost of using the network is calculated. In the former approach, simulations are used, and in the latter, sensitivity analysis methods are used to determine the cost. In this paper, a novel analytical method, based on long-run marginal pricing, with a new sensitivity analysis is presented-- a method that can show the effect of power injections on the buses over the long-term costs of the network reinforcement. Sensitivity analysis consists of three partial derivatives, including - the sensitivity of network power flow due to increased power injection at the bus, - the sensitivity of the network reinforcement time according to the power lines change, and the sensitivity of the present value of future reinforcement with respect to changes in time to reinforce. A practical distribution network, which is part of the transmission network, has been used to illustrate the theoretical and practical principles of the proposed method. The results of the incremental and marginal approaches are compared in different system conditions. The results indicate that the proposed method can produce not only the forward-looking charges that reflect the extent of network utilization level but also the distance between generation and consumption. The proposed method will also illustrate the factors that affect network tariffs.

برای دانلود باید عضویت طلایی داشته باشید

برای دانلود متن کامل این مقاله و بیش از 32 میلیون مقاله دیگر ابتدا ثبت نام کنید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

برنامه‌ریزی دینامیک توسعه انتقال در سیستم‌های قدرت تجدید ساختار یافته با در نظر گرفتن پاسخ‌گویی بار

تجدید ساختار و مقررات‌زدایی، برنامه‌ریزی سیستم قدرت را متحول کرده، اهداف و چالش‌های جدیدی را خصوصاً در زمینه برنامه‌ریزی توسعه انتقال (TEP) ایجاد کرده است. از طرفی رشد تقاضا و کمبود منابع انرژی و سرمایه‌گذاری برای گسترش سیستم قدرت باعث شده است پاسخ‌گویی بار (DR) مورد توجه ویژه‌ای قرار گیرد. در این مقاله برنامه‌ریزی توسعه انتقال چند هدفه دینامیک تحت محدودیت‌های قابلیت اطمینان در محیط بازار با توج...

متن کامل

تاثیر روش تولید جریان مرجع بر مشخصه های جبران سازی فیلتر فعال در سیستم قدرت

کاهش تلفات و صرفه جویی در مصرف انرژی از مسائل مهم مورد توجه در سیستم های تولید، انتقال و مصرف انرژی الکتریکی است. یکی از اصلی ترین عوامل افزایش تلفات در سیستم، اعوجاج هارمونیکی ناشی از وجود بارهای غیرخطی است که برای مقابله با آن، انواع فیلترهای فعال مورد استفاده قرار می گیرند. از مهمترین بخش های کنترل عملکرد فیلترهای فعال موازی، تولید مناسب جریان مرجع فیلتر است. در این مقاله، با بررسی مهمترین ر...

متن کامل

طراحی کنترل کننده PID برای کنترل بار-فرکانس در سیستم قدرت با توربین آبی دارای جبران کننده افتی گذرا

وظیفه اصلی کنترل فرکانس-بار (LFC) برگشت خطای فرکانس حالت دائمی به صفر است. انحراف فرکانس از مقدار نامی و تامین توان اکتیو مورد نیاز مصرف کننده‌ها، باعث تغییر آب ورودی به توربین می‌شود. در این مقاله با بیان معادله حالت و تابع انتقال سیستم کنترل بار- فرکانس با توربین آبی، پایداری سیگنال کوچک همراه با اثر تغییر پارامترها مانند ثابت اینرسی، زمان شروع آب و ثابت تنظیم سرعت بر رفتار دینامیکی سیستم برر...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


عنوان ژورنال

دوره 8  شماره 3

صفحات  2- 13

تاریخ انتشار 2018-10

با دنبال کردن یک ژورنال هنگامی که شماره جدید این ژورنال منتشر می شود به شما از طریق ایمیل اطلاع داده می شود.

کلمات کلیدی

کلمات کلیدی برای این مقاله ارائه نشده است

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023